クルマと年収
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【リアル試算】フェラーリ プロサングエの維持費は 1kmあたり1,080円の現実 2025年

2025.06.05
クルマと年収
スーパーカーフェラーリプロサングエ

「家族で味わうフェラーリの真髄を」──そう願う方は少なくないはずです。イタリアの名門フェラーリが初めて世に送り出した4ドア4シーター、プロサングエ。6.5L V12自然吸気エンジンが奏でる725PSのパワーと、家族4人が快適に乗車できる実用性を両立したこの「純血」は、まさに”究極のファミリースーパーカー”といってもいいでしょう。しかし、購入を真剣に検討する段階で、誰もが直面するのが「維持費ってどのくらいかかるの？」という疑問です。

本記事では、プロサングエを10年間・10万km使ったときの実質コストを、できるだけリアルに試算します。「4ドアフェラーリの魅力」だけでは済まされない現実も、しっかり数字で見ていきましょう。

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プロサングエ購入の想定条件

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今回のシミュレーションでは、以下の前提で計算しています。4ドアV12スーパーカーの維持費は個別性が高いため、実際の試算は専門業者との相談が必要です。

  • 新車購入価格：5,800万円（オプション装備込み想定）
  • 保有期間：10年
  • 走行距離：10万km（年1万kmペース）
  • 10年後の下取り価格（残価）：1,740万円
  • 燃費：8km/L（V12エンジン、4WDシステム）
  • ハイオク価格：180円/L
  • 東京都内で専用ガレージを確保する想定

維持費一覧：1kmあたりのコストを試算

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以下の表は、10年間の合計費用と、それを1kmあたりに換算した値です。

費用項目総額（10年）1kmあたり内容
減価償却4,060万円406円/km購入−売却
燃料費約225万円22.5円/kmハイオク180円/L、燃費8km/L
保険約1,400万円140円/km年140万円前後
整備・消耗品約4,000万円400円/kmV12エンジン、アクティブサス等
税金約110万円11円/km自動車税＋重量税
駐車場約1,000万円100円/km大型車対応ガレージ月8.3万円想定
合計1億795万円万円1,079.5円/km–

つまり、1km運転するたびに約1,080円が消えていくというのが、この車のリアルです。

年間・月間で考えると？

年間1万km乗ると仮定すると、以下のような金額になります。

  • 年間：1,080円 × 10,000km ＝ 約1,080万円
  • 月間：1,080万円 ÷ 12ヶ月 ≒ 約90万円
  • 1日あたり：約3万円（毎日乗る場合）

単純な移動コストとして考えると、高級ホテルでの連泊や国内線ファーストクラス頻繁利用に匹敵するレベルです。たとえば、東京-沖縄間のファーストクラス往復が約15万円であることを考えると、プロサングエの月間維持費で月6回のファーストクラス国内旅行ができる計算になります。

しかし、これは単なる移動手段としての比較であり、「4人家族でのフェラーリ体験」「V12エンジンの魅惑的なサウンド」「世界初4ドアフェラーリの希少性」といった、数値では表現できない価値が含まれています。家族の絆を深める特別な時間への投資として捉える必要があるでしょう。

各費用項目の詳細解説

減価償却（4,060万円）

購入価格5,800万円から10年後の下取り価格1,740万円を差し引いた金額です。プロサングエはフェラーリ初の4ドアモデルとして歴史的意義があり、限定的な生産により希少性も高いため、比較的リセールバリューを保つことが期待されますが、それでも10年で約70%の価値減少は避けられません。

燃料費（225万円）

V12エンジンと4WDシステムで燃費8km/Lという設定での計算です。6.5Lの大排気量V12エンジンながら、4ドアSUV風のボディサイズを考慮すると、比較的良好な燃費性能といえます。

  • 年間燃料消費量：約1,250L（10,000km ÷ 8km/L）
  • 年間燃料費：約22.5万円（1,250L × 180円/L）

保険料（1,400万円）

4ドア高級スーパーカーとしては比較的抑えられた保険料です。車両価格5,800万円のプロサングエでは、年間140万円程度の保険料が目安となります。4ドアモデルのため、2ドアスーパーカーより事故リスクが低く評価される場合があります。

整備・消耗品（4,000万円）

プロサングエの維持費で最も大きな負担となる項目です。V12エンジンとアクティブサスペンションの組み合わせにより、高額な維持費が必要です。

  • 定期点検・整備費： 約2,200万円（フェラーリ正規ディーラー）
  • V12エンジン関連： 約800万円（12気筒分の消耗品等）
  • アクティブサスペンション： 約600万円（専用システム）
  • タイヤ交換： 約400万円（大型高性能タイヤで6回交換想定）

特にアクティブサスペンションは新技術のため、メンテナンス費用が高額になる傾向があります。

税金（110万円）

6.5L超のエンジンを搭載するため、自動車税は年間111,000円となります。また、車検時の重量税も含まれています。

駐車場代（1,000万円）

プロサングエは4ドアモデルのため、一般的なスーパーカーより大型です。都市部で大型車対応の専用ガレージを確保すると月額8.3万円程度はかかります。

プロサングエを買う人の年収は？

正確な統計データは存在しませんが、実質コストを加味して考えると、年収1億4,000万円～3億円層がボリュームゾーンだと推定されます。

  • 現金購入または大口頭金＋年間2,000万円の維持費 → 純資産10億円以上
  • 年収の12～15%程度が車両関連費用の目安
  • ファミリー層でスーパーカー愛好家が中心

つまり、家族でフェラーリ体験を楽しめるのは「超高年収＋ファミリー層」の限られた層というのが実態です。

維持費の特徴と注意点

4ドア特有の項目

大型ボディ関連

  • 大型タイヤ：4本セットで約70万円
  • ブレーキパッド：4ドア用で約40万円
  • エアコンシステム：後席用で追加約30万円

アクティブサスペンション

  • システム点検：年1回約50万円
  • ダンパー交換：4本で約200万円
  • 制御ユニット修理：約150万円

V12エンジン（4ドア用）

  • 特殊エンジンオイル：1回約18万円（年3回）
  • 12気筒分の消耗品
  • フロントミッド配置による特殊工具

維持費を抑える（相対的な）コツ

適切な使用方法

  • ファミリー用途での穏やかな運転
  • 定期的な高回転域の使用（V12のため）
  • アクティブサスペンションの適切な管理

メンテナンスの工夫

  • フェラーリ正規ディーラーでの一括管理
  • 4ドア専用技術者による作業
  • 予防的メンテナンスの徹底

保険の最適化

  • 家族使用での割引活用
  • 4ドアモデル特有の保険商品
  • 複数台所有での割引適用

他フェラーリモデルとの維持費比較

プロサングエ vs 12チリンドリ

  • プロサングエ： 年間約1,980万円
  • 12チリンドリ： 年間約2,480万円
  • 差額要因： 車両価格、2ドア vs 4ドア

プロサングエ vs SF90ストラダーレ

  • プロサングエ： 年間約1,980万円
  • SF90ストラダーレ： 年間約2,650万円
  • 差額要因： ハイブリッドシステムの有無

ファミリー使用での特殊事情

追加コスト要因

チャイルドシート対応

  • 専用チャイルドシート：約50万円
  • 後席安全装備：約30万円
  • ファミリー向けオプション：約100万円

ファミリー旅行対応

  • ラゲッジ拡張システム：約80万円
  • ルーフキャリア：約40万円
  • 長距離ドライブ装備：約60万円

教育的価値

次世代への投資

  • 自動車文化の継承
  • フェラーリブランドの理解
  • 家族の絆強化

結論：「革新」は維持費とセットで現実に

フェラーリ プロサングエは、フェラーリ初の4ドアモデルとして自動車史に名を刻む革命的なマシンです。しかし、その維持には、10年間で約2億円が必要になります！ この金額は、高級住宅1軒分に相当します。

「家族でのフェラーリ体験」として覚悟して購入する分には、所有する喜びは計り知れないものがあるでしょう。しかし、「何となく憧れ」で手を出すには現実的ではありません。本記事の試算を通じて、自分の経済状況とファミリー向けスーパーカーへの情熱度に見合った選択をしていただければ幸いです。というか、なんとなく買えるものではありません。

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フェラーリ プロサングエは単なる移動手段ではありません。6.5L V12エンジンの魂を揺さぶるサウンド、家族4人が快適に過ごせる空間、そして725PSの圧倒的な加速感など、「家族でフェラーリ文化を体験する投資」として考える人にとっては、この維持費も価値ある出費となるでしょう。重要なのは、数字を正しく理解した上で、家族全員にとって本当に価値のある決断をすることです。

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