フェラーリプロサングエが買える年収はどのくらいか 2025年

イタリアの名門フェラーリが初めて世に送り出した4ドア4シーター、プロサングエ。2022年に登場したこの革新的モデルは、フェラーリが75年の歴史で初めて手がけたファミリー向けスーパーカーとして自動車界に衝撃を与えました。6.5L V12自然吸気エンジンが生み出す725PSのパワーと、4人が快適に乗車できる実用性を両立したこの「純血」は、フェラーリの新たな可能性を切り開いています。

「家族で乗れる初めてのフェラーリ」として多くのファンを魅了していますが、「このクルマを手に入れるためには、いったいどれくらいの年収が必要なのだろうか？」と考える方も多いのではないでしょうか。今回は、プロサングエを購入するために必要な年収や購入時の注意点について詳しく解説します。

ちなみにこの車のデザイン影響を受けたのが、あきらかにCROWN“SPORT” クラウンのハッチバックSUVみたいなクラウンスポーツです。形が私が見る限りまったくフェラーリプロサングエですし、テールランプはメルセデスベンツのGLEのようです。これは偶然なのか。デザイントレンドなのか？

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フェラーリプロサングエ2025年モデルの現行価格
車の購入と年収の関係
現実的なプロサングエ購入者の条件
プロサングエの特殊事情
プロサングエ維持費の考慮
プロサングエ購入の現実的なシナリオ
4ドアフェラーリの革新性
投資価値としての考慮
フェラーリプロサングエ購入まとめ

フェラーリプロサングエ2025年モデルの現行価格

2025年モデルのプロサングエは、V12エンジンを搭載する唯一の4ドアスーパーカーです。現在の価格は以下の通りです。価格は変わりやすいので目安としてください。

メーカー希望小売価格：約4,760万円～（消費税込）

プロサングエベースグレード：約4,760万円

6.5L V12自然吸気エンジン
最高出力：725PS/7,750rpm
最大トルク：716N・m/6,250rpm
0-100km/h加速：3.3秒
最高速度：310km/h
4ドア4シーター
アクティブサスペンション

特別仕様・カスタマイゼーション：約6,000万円～

Tamuriniプログラム対応
特別色・内装カスタマイズ
限定装備パッケージ

オプション装備により価格は大幅に上昇し、フル装備では7,000万円を超えることも珍しくありません。

車の購入と年収の関係

高級車購入の一般的な年収目安

プロサングエのような超高級4ドアスーパーカーの場合、以下の考え方が適用されます：

年収の3分の1～4分の1程度が上限の目安
現金購入または大口頭金が前提
維持費込みで年収の30%程度の余裕が必要

つまり、単純計算すれば：

年収1億4,000万円→4,700万円程度の車
年収1億8,000万円→6,000万円程度の車
年収2億1,000万円→7,000万円程度の車という金額が目安になります。

プロサングエを購入するために必要な年収

プロサングエの価格帯（4,760万円～7,000万円超）を考慮すると、理想的には以下の年収が必要と考えられます。

ベースグレード（4,760万円）の場合：年収1億4,000万円程度
カスタマイズ仕様（6,000万円）の場合：年収1億8,000万円程度
フル装備（7,000万円）の場合：年収2億1,000万円程度

ただし、これは一般的な目安であり、資産状況や他の支出によって変わってきます。

現実的なプロサングエ購入者の条件

年収以外の重要な要素

プロサングエの購入には年収だけでなく、以下の要素が重要になります：

資産背景

純資産8億円以上
流動性の高い資産（現金・株式等）
安定した収入源

ライフスタイル

ファミリー向けスーパーカーへの需要
4人乗車の実用性重視
V12エンジンへの理解

購入実績

フェラーリの既存顧客
ファミリーカーとしての用途
長期間の待機リスト対応

プロサングエの特殊事情

異例の人気と待機期間

受注状況

発売直後から数年待ちの状況
一時的な受注停止
VIP顧客優先の配車

需要の背景

世界初の4ドアフェラーリ
ファミリー層への訴求
SUVブームとの合致

プロサングエ維持費の考慮

プロサングエのような4ドアV12スーパーカーは、購入後の維持費も相応に高額です。

主な維持費（年間）

自動車税：約11万円（6.5L超）
自動車保険：約100～180万円（車両価格により変動）
燃料費：約120～200万円（ハイオク・V12エンジン）
駐車場代：都市部で約60～120万円（大型車対応ガレージ）
点検・整備費：約350～500万円（V12エンジン＋アクティブサス）
車検（2年に1回）：約150～250万円
タイヤ代：約200～300万円（大型高性能タイヤ）
減価償却：約600～900万円（年間）

これらを合計すると、年間約1,500～2,500万円程度の維持費がかかると想定されます。

プロサングエ購入の現実的なシナリオ

年収1億4,000万円のケース

前提条件

純資産10億円
年収1億4,000万円（事業収入）
ファミリー層のフェラーリ初購入

購入プラン

車両価格：5,500万円（オプション込み）
現金一括購入
年間維持費：約2,000万円
総年間コスト：約2,550万円（減価償却込み）

この場合、年収に対する車両関連費用は約18%となり、比較的余裕を持った購入が可能です。

年収2億円のケース

前提条件

純資産15億円
年収2億円（複数事業・投資収入）
フェラーリ既存顧客

購入プラン

車両価格：7,000万円（フル装備）
現金一括購入
年間維持費：約2,300万円
総年間コスト：約3,000万円（減価償却込み）

この場合、年収に対する車両関連費用は約15%となり、十分な余裕があります。

4ドアフェラーリの革新性

世界初の4ドア4シーター

技術的革新

V12エンジンのフロントミッド配置
アクティブサスペンション採用
4WDシステム統合

実用性の追求

後席の快適性確保
ラゲッジスペースの確保
観音開きドアの採用

投資価値としての考慮

希少性と将来価値

歴史的意義

フェラーリ初の4ドアモデル
V12エンジン搭載SUV風
ファミリー向けスーパーカーの先駆

市場性

限定的な生産台数
長期間の待機リスト
コレクター需要の期待